4359 品川　デリヘル 大日向 さんの日記

日本では、律令制の確立ともに、唐にならって杖刑・笞刑が制定された。その後、平安時代以降になると窃盗や博打に対する刑として、断指刑が執行されていた例がある。

江戸時代に入ると、追放の付加刑として鼻や指などを切断する刑が科せられていたが、政情の安定化にともない次第に廃止されていった。そして切断刑に代わり、身体に入墨を彫る入墨刑を科すように変化していった。この身体刑としての入墨には、腕に輪を描くように入れて目印とするものや額に累犯に応じて「一」「ナ」「大」「犬」と書き加えていくものなどがあった。

各国の事例（現在）

東南アジアにおける身体刑
身体刑はかっては広く行われていたが、現在正式に残っているのは、シンガポールにおける鞭打刑である。1994年にアメリカ人の18歳の少年による自動車へのスプレーでの落書きという犯罪に、鞭打刑の判決が出され、人権外交を掲げた当時のクリントン大統領との間で、外交問題にまで発展、シンガポール政府が刑執行を強行したため、両国関係が一時冷却した。

またマレーシアでは、付加刑として麻薬密売などの囚人に対して鞭打刑を科していることを、2007年8月1日付のイギリスのデイリー・メール（DailyMail）紙が報じた。同紙のインターネットのWebサイトには、当局が犯罪防止に使用するために撮影した刑執行場面の生々しい動画も掲載された。

イスラム国家における身体刑
イスラム国家では、シャリーア（イスラム法）により、現在でも鞭打刑や手首切断刑などの身体刑がよく行われている。イランでは、2006年には8歳の少年がパンを盗んだとして、彼の左腕をトラックで轢くという刑が行われた。またサウジアラビアでは、窃盗の罪を犯した場合は手首切断刑、飲酒は鞭打刑となっている。

「アムネスティ日本」の第1グループの2001年1月から12月までのアフガニスタンに関する人権状況報告によると、タリバン政権下では、公正な裁判の国際基準に反する裁判が行なわれ、残虐な、非人道的な、または品位を傷つける刑罰が科された。女性20人を含む、少なくとも30人が鞭打刑を受け、その大多数が姦通罪での告発であった。窃盗罪により少なくとも3人が四肢切断刑を受けたが、実際の人数はさらに多かった可能性があり、こうした処罰は公開で行なわれることが多かったとのことである。

『ウィキペディア（Wikipedia）』引用

日本の身体刑について調べてみました。

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日本語で…、

合成樹脂（ごうせいじゅし）とは、高分子化合物からなる物質の中で、成型品や薄膜にして使用することを目的として人為的に製造されたものを指す。

合成でない天然樹脂には植物から採ったロジンや天然ゴム等があり、鉱物質ではアスファルトが代表例。

合成樹脂（高分子化合物）の糸を織って作った繊維は合成繊維と呼ばれる。

合成樹脂は可塑性を持つ。プラスチック (plastic) は「可塑性物質」という意味だが、ほとんどの場合、合成樹脂に限って使う。

概説
主に石油を原料として製造される。金型などによる成形が簡単なため、大量生産される各種日用品や医療分野、工業分野の製品などの原材料となる。使用する目的・用途に合わせた性能を有する樹脂を合成することが可能であり、現代社会で幅広く用いられている。

一般的な特徴としては

電気を通さない（絶縁体）
水や薬品などに強く腐食しにくい。これは廃棄後の処理が行いにくいということでもあり、環境問題を引き起こす原因の一つでもある
燃えやすい
紫外線に弱く、太陽光に当たる場所では劣化が早い
等が挙げられる。

しかし現在では、使用目的に応じてこれらの性質に当てはまらないプラスチックも開発されている。

電気を通す導電性プラスチック
微生物によって分解される、生分解性プラスチック
難燃性プラスチック
などが製品化されている。
（以上、ウィキペディアより引用）

石油が原料なんですねー！

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我々も社会の歯車です。

歯車（はぐるま、gear）は、主に動力の伝達にもちいられる機械要素である。ギア、ギヤ、ギアーと呼ばれることも多い。歯数のちがう歯車を組合せて減速や増速にもちいる。ベルトと異なりすべりが無いので、タイミング機構には不可欠である。軸と一体のものや軸受けを仕込んだもの、キー溝やスプラインを設けたものがある。

歯数の組み合わせは自由であるが、大きな力を伝達するときや、滑らかさを必要とするときは歯数が互いに素であることが望ましい。要するに、いつも同じ歯同士が当たると、微小な傷が大きくなったり、特定の箇所で音が発生するからである。もちろん寿命が短くなることは言うまでもない。互いに素である組み合わせでは全体が均一に磨耗し、歯当たりが滑らかになる。これを英語ではharmonic wearという。殆どの工業製品はこの組み合わせで作られるが、減速比の都合などによってそうできない場合もある。

歯車の材質はなるべく異種の組み合わせが望ましい。同種の組み合わせは摩擦係数が大きいからである。また、小歯車は硬い材料にしておかないと先に磨耗する。

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規格
歯車の計算には以下の規格が用いられる

JGMA規格（社団法人日本歯車工業会）
JIS規格（財団法人日本規格協会）
ISO規格（国際標準化機構）
上記、規格は各団体で購入可能（3.は財団法人 日本規格協会でも購入可能）
（以上、ウィキペディアより引用）

ですよね…。